Garantir un cadre social commun, Nos métiers valent mieux que leurs profits !
Le gouvernement entend mener tambour battant la deuxième réforme ferroviaire en moins de quatre ans et, force est de constater que sa boussole n’est pas l’amélioration du service rendu aux usagers face aux dysfonctionnements répétés, aux sous-investissements chroniques et aux suppressions massives d’effectifs de ces dernières années.
Alors qu’aucun véritable débat public n’est réellement engagé sur les besoins de transports, l’aménagement du territoire, le report modal, la réduction des émissions polluantes…, le gouvernement entend focaliser le débat sur les vertus supposées de l’ouverture à la concurrence, l’obsolescence et l’archaïsme du Statut au regard des droits et protections du Code du travail et des conventions collectives.